EV lādētāji, kabeļi un savienotāji elektrisko automašīnu lādētājiem

EV lādētāji, kabeļi un savienotāji elektrisko automašīnu lādētājiem

Pirmā lieta, kam jābūt katram EV īpašniekam – pareizs kabeļa savienotājs un lādētāji tuvumā.Neatkarīgi no tā, kas tas būtu: elektrības kontaktligzda mājās, sienas ātrais lādētājs vai jaudīgs ātrā lādētājs tuvumā.Tālāk ir sniegts pilnīgs ceļvedis elektrisko transportlīdzekļu uzlādēšanai iesācējiem.

Saturs:
Lādētāji pēc režīmiem
Spraudsavienotāju veidi
Kādus lādētājus izmanto jūsu elektriskā automašīna?
Lēnu, ātro un ātro lādētāju stacijas
Cik ilgs laiks nepieciešams, lai uzlādētu dažādus EV sarakstus
Video EV uzlādes pamati

Uzlādes režīmi atbilstoši pasaules standartiem

Ir četri uzlādes režīmi, kas atšķiras atkarībā no strāvas veida, sprieguma un jaudas padeves iespējām.Mēs to aprakstām no zemāka uz lielāku uzlādes ātrumu.

1. režīms (1. maiņstrāvas līmenis)

Lēnākais uzlādes veids tiek veikts galvenokārt no jūsu mājas tīkla.Elektriskā transportlīdzekļa uzlādes laika intervāls ar šo metodi ir aptuveni 12 stundas (atkarīgs no akumulatora jaudas).Process notiek bez īpaša aprīkojuma, ar standarta kontaktligzdu un speciālu maiņstrāvas adapteri.Mūsdienās šo tipu praktiski neizmanto EV uzlādēšanai zemās savienojumu drošības dēļ.

2. režīms (2. maiņstrāvas līmenis)

Standarta tipa maiņstrāvas uzlādes stacija, ko var izmantot mājās vai degvielas uzpildes stacijās.To izmanto visu veidu elektrisko transportlīdzekļu uzlādēšanai ar tradicionālajiem savienotājiem ar aizsardzības sistēmu kabeļa iekšpusē.Uzlādes laiks ir aptuveni 7-8 stundas ar uzglabāšanas ietilpību akumulatoriem, kuru jauda ir aptuveni 19-25 kWh.Tesla Model 3 uzlādēs gandrīz 20 stundas.

3. režīms (2. maiņstrāvas līmenis)

Jaudīgākais režīms, ko izmanto maiņstrāvas stacijās.1. tipa savienotāji tiek izmantoti vienfāzes un 2. tipa savienotāji trīsfāzu elektroenerģijai.Ja vēlaties izmantot Mode 3 mājās, jums ir jāiegādājas papildu aprīkojums: sienas vai āra uzlādes stacija.Nepieciešama arī 3 fāžu ligzda un lielāka strāvas vērtība.EV ar 50-80 kWh akumulatoriem uzlādes laiks samazinās līdz 9-12 stundām.

4. režīms (līdzstrāvas 1.–2. līmenis)

Uzlādes stacijas 4. režīmā izmanto līdzstrāvu, nevis maiņstrāvu.Dažiem elektriskajiem transportlīdzekļiem šādu kompleksu jauda ir pārāk liela.Tiem, kas atbalsta šo standartu, akumulatori tiek uzlādēti līdz 80% 30 minūšu laikā.Šādi uzlādes kompleksi ir sastopami pilsētu stāvlaukumos un automaģistrālēs, jo šāda kompleksa attīstībai ir nepieciešama atsevišķa lieljaudas elektrolīnija.Turklāt šīs uzlādes stacijas cena ir diezgan augsta.

Kad meklējat EV lādētājus mājām, pārliecinieties, vai jūsu automašīna atbalsta ātru uzlādi.Šo informāciju var atrast ražotāja dokumentācijā.

EV uzlādes savienotāju veidi

Pasaulē nav vienota standarta EV uzlādes spraudņiem.Turklāt atšķirībai starp autoražotājiem, arī Eiropai, Ziemeļamerikā un Āzijai ir savi standarti.

Tesla kompresors

Pasaulē lielākais EV ražotājs izmanto sava veida uzlādes savienotājus, ko sauc par Tesla Supercharger.Šis spraudņa veids atšķiras arī Ziemeļamerikā un citā pasaulē (piemēram, Eiropā).Savienotājs atbalsta 2. maiņstrāvas uzlādes režīmu, 3. režīmu un līdzstrāvas ātro uzlādi (4. režīms).

Varat arī izmantot CHAdeMO vai CCS Combo ar adapteriem.Tas padara ostas vispārēju izmantošanu neatkarīgi no tā, kur un kad dodaties.

2. tips (Mennekes)

7 kontaktu uzlādes savienotāja spraudnis galvenokārt tiek izmantots elektriskajiem transportlīdzekļiem, kas ražoti Eiropai, kā arī vairākām Ķīnas automašīnām, kas ir pielāgotas.Savienotāja īpatnība ir iespēja izmantot vienfāzes un trīsfāžu tīklu ar maksimālo spriegumu 400 V, strāvu 63 A un jaudu 43 kW.Parasti 400 volti un 32 ampēri ar maksimālo izejas jaudu 22 kW trīsfāžu savienojumam un 230 volti 32 ampēri un 7,4 kilovati vienfāzes savienojumam.Savienotājs ļauj izmantot uzlādes stacijas ar 2. un 3. režīmu.

1. tips (pazīstams kā SAE J1772 vai J-spraudnis)

5 kontaktu standarta elektriskais-mobilais savienotājs, kas ir izplatīts lielākajai daļai Amerikas un Āzijas elektrisko transportlīdzekļu.To izmantoja, bet visi EV ražotāji, izņemot Tesla.1. tipa kontaktdakša tiek izmantota elektriskā transportlīdzekļa uzlādēšanai no uzlādes kompleksiem atbilstoši Mode 2 un Mode 3 standartiem.Uzlāde notiek, izmantojot vienfāzes maiņstrāvas elektrotīklu ar maksimālo spriegumu 230 V, strāvu 32 A un jaudas ierobežojumu 7,4 kW.

CCS Combo (1. tips/2. tips)

Kombinēts savienotāja veids, kas ļauj izmantot gan lēnās, gan ātrās uzlādes punktus.Savienotāju var darbināt, pateicoties invertora tehnoloģijai, kas pārveido līdzstrāvu maiņstrāvā.Automašīnas ar šāda veida pieslēgumu var uzņemt uzlādes ātrumu līdz maksimālajai «ātrās» uzlādes līmenim.

CCS Combo savienotāji nav vienādi Eiropai un ASV un Japānai: Eiropai Combo 2 savienotāji ir saderīgi ar Mennekes, savukārt ASV un Japānai Combo 1 savienotāji ir saderīgi ar J1772 (1. tips).CSS Combo ir paredzēts uzlādēt 200–500 voltus pie 200 ampēriem un 100 kW jaudu.CSS Combo 2 pašlaik ir visizplatītākais savienotāju veids ātrās uzlādes stacijās Eiropā.

CHAdeMO

2 kontaktu līdzstrāvas savienotājs tika izstrādāts, sadarbojoties lielākajiem Japānas autoražotājiem ar TEPCO.To var izmantot, lai uzlādētu lielāko daļu Japānas, Amerikas un vairāku Eiropas elektrisko transportlīdzekļu.Tas ir paredzēts lietošanai jaudīgās līdzstrāvas uzlādes stacijās 4. režīmā, lai akumulatoru uzlādētu līdz 80% 30 minūtēs (ar 50 kW jaudu).Tas ir paredzēts maksimālajam spriegumam 500V un strāvai 125A ar jaudu līdz 62,5 kW, taču jau tā raksturlielumi ir ievērojami palielināti.

ChaoJi

Gaidāmais spraudņu standarta ChaoJi nav nekas cits kā CHAdeMO (3. paaudzes) attīstība.Tas var uzlādēt atbalstītās automašīnas ar līdzstrāvu 600 A un jaudu līdz 500 kW.Savienotājs atbalsta iepriekšējos CHAdeMO, GB/T vai pat CCS standartus ar adapteri.

GB/T

Šis standarts ir unikāls Ķīnā ražotām automašīnām, un to bieži dēvē vienkārši par GBT.Vizuāli tas gandrīz atgādina Eiropas Mennekes, bet tehniski nav ar to saderīgs.Šim standartam ir divu veidu savienotāji, viens lēnajai (AC) sekundei ātrai uzlādei (DC).

Visbiežāk sastopamo EV automašīnu un to atbalstīto portu un lādētāju saraksts (atjaunināms)