2. līmeņa ev lādētājs 32a elektriskā transportlīdzekļa lādētājs EV Charger Type 2 7KW
PAMATPRIEKŠROCĪBA
Augsta saderība
Ātrgaitas uzlāde
Aprīkots A+6ma tipa līdzstrāvas filtrs
Automātiski inteliģents remonts
Automātiski restartēšanas funkcija
Aizsardzība pret pārmērīgu temperatūru
Pilnas saites temperatūras kontroles sistēma
EV PLUG
Integrēts dizains
Ilgs darba mūžs
Laba vadītspēja
Pašfiltrē virsmas piemaisījumus
Spaiļu sudraba pārklājuma dizains
Reāllaika temperatūras uzraudzība
Siltuma sensors garantē uzlādes drošību
BOX BODY
LCD displejs
IK10 Izturīgs korpuss
Augstāka ūdensizturība
IP66, rites pretestības sistēma
TPU KABELIS
Ērti pieskarties
Izturīgs un konservants
ES standarts, nesatur halogonus
Izturība pret augstu un aukstu temperatūru
Lieta | 2. režīma EV lādētāja kabelis | ||
Produkta režīms | MIDA-EVSE-PE32 | ||
Nominālā strāva | 10A/16A/20A/24A/32A (pēc izvēles) | ||
Nominālā jauda | Maksimālā jauda 7KW | ||
Darbības spriegums | AC 380V | ||
Likmes biežums | 50Hz/60Hz | ||
Izturēt spriegumu | 2000V | ||
Kontakta pretestība | 0,5 mΩ maks | ||
Termināla temperatūras paaugstināšanās | < 50 tūkst | ||
Korpusa materiāls | ABS un PC liesmas slāpētāja klase UL94 V-0 | ||
Mehāniskais mūžs | Bezslodzes spraudnis/izvelk >10000 reižu | ||
Darbības temperatūra | -25°C ~ +55°C | ||
Uzglabāšanas temperatūra | -40°C ~ +80°C | ||
Aizsardzības grāds | IP65 | ||
EV vadības kārbas izmērs | 248 mm (garums) x 104 mm (platums) x 47 mm (augstums) | ||
Standarta | IEC 62752 , IEC 61851 | ||
Sertifikācija | TUV, CE apstiprināts | ||
Aizsardzība | 1. Virs un zem frekvences aizsardzība 3. Aizsardzība pret noplūdes strāvu (restartējiet atkopšanu) 5. Pārslodzes aizsardzība (pašpārbaudes atjaunošana) 7. Aizsardzība pret pārspriegumu un zemsprieguma līmeni 2. Aizsardzība pret pārslodzi 4. Aizsardzība pret pārkaršanu 6. Zemējuma aizsardzība un aizsardzība pret īssavienojumu |
EV uzlādes režīms 2
• Pielietojums: Sadzīves ligzda un kabelis ar aizsargierīci
• Šajā režīmā transportlīdzeklis ir pieslēgts pie galvenās strāvas padeves, izmantojot mājsaimniecības kontaktligzdas.
• Uzlāde var tikt veikta, izmantojot vienfāzes vai trīsfāžu tīklu ar uzstādītu zemējumu.
• Vadā tiek izmantota aizsargierīce.
• Šis 2. režīms ir dārgs stingro kabeļa specifikāciju dēļ.
• Kabelis EV uzlādes režīmā 2 var nodrošināt kabeļa RCD, aizsardzību pret pārslodzi, aizsardzību pret pārmērīgu temperatūru un aizsargājošu zemējuma noteikšanu.
• Iepriekš minēto funkciju dēļ jauda tiks piegādāta transportlīdzeklim tikai tad, ja EVSE būs izpildījis dažus nosacījumus.
-Aizsardzības zeme ir derīga
-Neeksistē kļūdas apstākļi, piemēram, pārsprieguma un temperatūras pārsniegšana utt.
-Transportlīdzeklis ir pievienots, to var noteikt, izmantojot pilota datu līniju
-Transportlīdzeklis ir pieprasījis strāvu, to var noteikt, izmantojot pilota datu līniju
• EV 2. režīma uzlādes savienojums ar maiņstrāvas padeves tīklu nepārsniedz 32A un nepārsniedz 250 V AC vienfāzes vai 480 V maiņstrāvu.