Ķīnas vairumtirdzniecība Evse Protocol Controller - 32A EV Car Charging Station EVSE Controller EPC - Mida

EPC galvenā funkcija ir kontrolēt maksimālo strāvu, ko EVSE “reklamēs” pievienotam EV.Pēc tam EV vienojas par abpusēji pieņemamu uzlādes strāvu ar EPC, un uzlāde pēc tam sākas, EPC aizverot iekšējo releju, kas savieno tīkla strāvu ar EVSE kontaktoru, kas savukārt savieno tīkla barošanu ar EV lādētāju.Paredzēts lietošanai 32A (maksimālais), to var konfigurēt, lai paziņotu EV, ka tas var uzlādēt jebkurā līmenī no 7A līdz 32A ar 1A soļiem, izmantojot vienkāršu rezistoru (pieņemot, ka EV ir saderīgs — jebkurš EV, kas aprīkots ar 1. tipa vai 2. tipa uzlādes ligzda ir saderīga).Viena versija ir saderīga tikai ar piesietām instalācijām, bet otra ar "bezmaksas kabeļa" instalācijām.“Brīvā kabeļa” versiju var konfigurēt arī darbam ar piesietu kabeli vai gan brīvu, gan piesietu kabeli, izmantojot piemērotu slēdzi.

"Bezmaksas kabelis" EVSE ir tāds, kurā EVSE ir tikai 2. tipa ligzda un attiecīgi atsevišķs 2. tipa kabelis 1. tipam vai 2. tipa kabelis 2. tipam (atbilstoši EV un ko parasti nodrošina EV draiveris), ir nepieciešams, lai savienotu EVSE ar EV.Strāvas padeves pārtraukuma gadījumā vidējā uzlādes laikā, pēc strāvas padeves atjaunošanas un pēc tam, kad EPC ir pabeidzis sāknēšanas procedūru.

EPC bezmaksas kabeļa versijai ir iespēja darbināt solenoīda slēdzeni EVSE 2. tipa kontaktligzdai.Piezīme: 2. tipa kontaktligzdām ir pieejamas ar solenoīdu darbināmas slēdzenes un ar motoru darbināmas slēdzenes, un šī iekārta ir saderīga tikai ar solenoīda versiju.Tas nodrošina drošības līdzekli, jo strāvas padeves pārtraukuma laikā brīvais kabelis tiks automātiski atbrīvots.Pretējā gadījumā kabelis tiktu bloķēts EVSE, līdz tiks atjaunota strāvas padeve.

Tam ir 35 mm DIN sliedes stiprinājums, un tā izmēri ir:- 90 mm augsts, 36 mm platums un 57 mm dziļums.Ierīces priekšpuse atrodas 53 mm no DIN sliedes priekšpuses, un visi šie izmēri neietver LED indikatoru, kas izvirzīts 2 mm no priekšpuses.Ierīce sver 120 g (kastē, 135 g).